Проектирование железобетонных перекрытий с учетом рабочих швов бетонирования
Авторы: Дейнеко А.В., Курочкина В.А., Яковлева И.Ю., Старостин А.Н.
Введение. При возведении монолитных железобетонных перекрытий возникает необходимость в устройстве рабочих швов. Рабочие швы — место ослабления конструкции. Строительная практика показывает, что соблюдение технологии устройства рабочего шва не является достаточным условием для обеспечения равнопрочности железобетонных перекрытий. Как следствие, напряженно-деформированное состояние (НДС), рассчитанное в предположении монолитности плиты перекрытия, отклоняется от фактического. Актуальность задачи определяется тем, что от правильного учета рабочих швов зависит соответствие проектных и фактических характеристик монолитных железобетонных конструкций в целом.
Материалы и методы. Проблема выполнения рабочих швов в монолитных плитах перекрытий рассмотрена на одном из строящихся жилых зданий. В процессе строительства осуществлены исполнительные геодезические съемки в местах устройства рабочих швов и расчеты железобетонных конструкций методом конечных элементов (МКЭ).
Результаты. Измерены фактические прогибы плит перекрытий в местах прохождения рабочих швов, сделаны расчеты МКЭ тех же перекрытий как мгновенно возведенных, так и поэтапно возведенных с учетом рабочих швов. Получены отличия расчетных и фактических прогибов, обусловленные неточным соответствием расчетной схемы реальной железобетонной конструкции условиям ее возведения и эксплуатации. Отмечено, что прогиб горизонтальных железобетонных конструкций является только одним из параметров НДС, который наилучшим образом поддается измерению. Показано, что если прогиб реальной железобетонной конструкции не соответствует расчетному прогнозу, то и остальные параметры НДС также будут отличаться от расчетного прогноза.
Выводы. Влияние швов поддается учету в рамках компьютерных расчетов МКЭ при явном воспроизведении поэтапности возведения конструкции по захваткам, с применением инженерных подходов к учету нелинейности на основе введения понижающих коэффициентов к эффективному модулю упругости железобетона. Наибольшие возможности по учету всевозможных проявлений нелинейности предоставляет объемное композиционное моделирование железобетона.
#статьи@ecgoroda #железобетон@ecgoroda